原文服务方: 科技与创新       
摘要:
交通标志的结构设计采用有限元分析法进行优化设计,能够让交通标志结构的稳定性更加符合交通安全性要求,同时使结构外观和公路环境相协调.本文对常规有限元法和精确有限元法在设计交通标志牌结构时做了对比分析,阐明了精确有限元法在结构设计上更具有优势.
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文献信息
篇名 交通标志结构的有限元优化设计
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 交通标志 结构设计 有限元优化设计
年,卷(期) 2007,(15) 所属期刊栏目 软件时空
研究方向 页码范围 238-239
页数 2页 分类号 U491.5+2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2007.15.096
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹元军 1 7 1.0 1.0
2 周志成 1 7 1.0 1.0
3 徐伟 2 7 1.0 2.0
4 王树滋 1 7 1.0 1.0
5 孙兆华 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通标志
结构设计
有限元优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
相关基金
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
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