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摘要:
南方多雨、大交通和重交通高速公路水泥路面大修采用加铺三层沥青混合料.对交通量和轴载、加铺层厚度以及设计基准期等进行分析.上面层采用改性沥青 SMA-13、改性沥青 GAC-13和橡胶沥青AR-AC13等三种比选方案;中面层采用改性沥青GAC-20和改性沥青SUP-20等两种方案比选;为了有效抑制反射裂缝,下面层采用沥青稳定碎石ATB-25.对SBS、PE、PE+SBS等改性剂进行了对比分析.介绍了大修后的路面质量检测和评定结果.
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文献信息
篇名 佛开高速公路水泥路面大修加铺层技术方案的比选与优化
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 高速公路 水泥路面 大修 加铺层
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 U416.216
字数 3909字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2009.03.010
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1 杨琪 14 90 6.0 9.0
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研究主题发展历程
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高速公路
水泥路面
大修
加铺层
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
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2
总被引数(次)
7785
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