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摘要:
叶轮内流场是影响风机气动及噪声性能最重要的因素,因而对其进行深入研究具有重要意义.本文根据多翼离心风机主要部件的结构特点,回顾了近年来国内外有关风机流动特性的研究现状.得出影响多翼离心风机性能的主要因素有:气流分布不均匀,蜗舌附近的旋涡,气流的分离及回流,风机前后盘的二次涡区域.今后研究的一个主要方向应是在试验研究的同时,采用CFD手段研究多翼离心风机内流场特征,并在风机设计时反映上述影响因素,从而有效地降低风机噪声、提高风机效率.
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文献信息
篇名 多翼离心风机主要部件对风机流动特性影响的研究现状
来源期刊 轻工机械 学科 工学
关键词 多翼离心风机 流动特性 性能
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 综述·专论
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号 TH432
字数 3397字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2895.2009.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜献峰 浙江工业大学机械制造及自动化教育部省部共建重点实验室 65 296 9.0 14.0
2 刘路 浙江工业大学机械制造及自动化教育部省部共建重点实验室 1 19 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多翼离心风机
流动特性
性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻工机械
双月刊
1005-2895
33-1180/TH
大16开
杭州市余杭区高教路970号西溪联合科技广场4号楼711号
32-39
1983
chi
出版文献量(篇)
3690
总下载数(次)
10
总被引数(次)
15563
论文1v1指导