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摘要:
针对某多翼离心风机,受鸮类翅膀前缘结构的启发,设计了一种新型降噪结构——仿鸮翼前缘蜗舌.基于逆向工程方法,通过提取长耳鸮翅膀气动性能较好的40%翼展方向上的翅膀剖面型线,对风机蜗舌进行了仿生降噪重构设计,并分别对原型风机和仿生蜗舌风机的气动性能和噪声特性进行了数值模拟.研究结果显示,仿鸮翼前缘蜗舌风机的风量较原型风机增加了1.9 m3/min,噪声下降了1.6 dB,效率提高了3.8%,表明采用仿生蜗舌有效降低了气流对风机蜗舌的冲击作用,抑制了流动分离的发生,在蜗舌附近区域流场的逆压梯度明显减小,涡的结构、强度和分布都有所改变.
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文献信息
篇名 仿鸮翼前缘蜗舌对多翼离心风机气动性能和噪声的影响
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 蜗舌 多翼离心风机 仿生设计 降噪 数值模拟
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-20,33
页数 8页 分类号 TH432
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201501003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘小民 西安交通大学能源与动力工程学院 60 655 13.0 23.0
2 李烁 西安交通大学能源与动力工程学院 2 49 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
蜗舌
多翼离心风机
仿生设计
降噪
数值模拟
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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81310
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