原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
基于仿生逆向重构方法对具有静音飞行特性的长耳鸮翅膀进行拟合,得到仿长耳鸮翅膀的三维叶片模型.采用大涡模拟方法对仿鸮翼型叶片流动进行数值模拟,研究了2种雷诺数(Re=16 000,70 000)下不同攻角时的鸮翼仿生叶片的流场结构,揭示了仿鸮翼型叶片的流动控制机理.研究结果表明:基于长耳鸮翅膀的仿生翼型叶片在2种雷诺数下均具有优异的升力特性,其中Re=70 000时的升力系数相对较大,最大升力系数为1.26,但流动失速攻角也相对较大;靠近叶根处叶片前缘部分的上弯结构是仿生叶片具有较高升力系数的重要因素;随着攻角的增大,受沿叶片流动方向逆压梯度的影响,叶片表面气流无法保持附面流动状态,边界层逐渐发生分离,在叶片下游处产生了明显的不规则涡结构,从而导致流动恶化,这也是仿生叶片产生涡流噪声的原因.
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文献信息
篇名 仿鸮翼的三维仿生翼型叶片气动特性研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 仿生翼型 长耳鸮翅膀 气动性能 旋涡结构 数值模拟
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 111-118
页数 8页 分类号 TB17
字数 语种 中文
DOI 10.7652/xjtuxb201609018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘小民 西安交通大学能源与动力工程学院 60 655 13.0 23.0
2 李典 西安交通大学能源与动力工程学院 11 72 5.0 8.0
3 杨罗娜 西安交通大学能源与动力工程学院 5 35 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
仿生翼型
长耳鸮翅膀
气动性能
旋涡结构
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
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总被引数(次)
81310
论文1v1指导