基于全寿命成本的桥梁结构材料选择决策

• 作者: 张建仁 彭建新 邵旭东
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全寿命设计方法 全寿命成本 寿命性能 维护成本 折现率
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输、土木与水利工程
• 页码范围: 33-40
• 页数: 8页
• 分类号: U442.5+4
• 字数: 5600字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9331.2009.04.007

摘要

根据历史维护数据确定桥梁维护时间和维护成本,在全寿命成本分析方法 (LCCA)的基础上,发展了一种基于全寿命成本的桥梁材料决策的新思路.在满足桥梁结构服役期内性能要求下,考虑桥梁服役期的维护策略和维护成本,以桥梁寿命期内全寿命总成本现值最小为目标对设计方案进行决策.桥梁全寿命优化设计方法强调桥梁结构状态性能预测、全寿命成本以及维护方案的共同参与,具有概念明确,易于操作等特点.通过对桥梁材料的决策研究,验证了全寿命设计方法的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建仁	长沙理工大学土木与建筑学院	231	1778	22.0	31.0
2	邵旭东	湖南大学桥梁工程研究所	237	2551	27.0	42.0
3	彭建新	长沙理工大学土木与建筑学院	62	293	10.0	15.0