一种适用于货车的完全计重收费模型

• 作者: 徐建闽 胡非与
• 来源期刊: 广东公路交通
• 学科: 经济
• 关键词: 道路 收费 完全计重收费 收费模型
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 78-81
• 页数: 4页
• 分类号: F540.4
• 字数: 3985字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7619.2009.03.022

摘要

高速公路计重收费,即按实际称重的车货总质量和行驶的里程收取通行费用,在治理超限运输,保护道路,减少事故方面发挥了重要作用,但目前国内的计重收费还没有统一标准.在参照美国AASHO路面损坏法则的基础上,提出了完全计重收费模式下收取车辆通行费的模型.该模型充分考虑道路使用者的公平性,对于建立全国统一的计重收费标准提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐建闽	华南理工大学土木与交通学院	354	5014	38.0	50.0
2	胡非与	华南理工大学土木与交通学院	5	64	4.0	5.0