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摘要:
为了解决预制混凝土螺旋桩的抗扭问题,对预制混凝土桩体的抗扭性能进行了加强设计及试验研究.采用提高混凝土强度等级、配置螺旋箍筋、施加一定预应力等措施来提高预制混凝土桩体的特征扭矩;对试件的破坏特征、开裂扭矩、极限扭矩及扭矩-扭率关系等抗扭性能进行了研究.结果表明:按估算公式计算的预制桩体开裂扭矩与试验结果基本吻合,但存在一定误差;应选用预应力混凝土结构作为预制混凝土螺旋桩的桩型,而不选用增加配置螺旋箍筋的普通钢筋混凝土结构.
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文献信息
篇名 预制混凝土桩体抗扭设计及试验
来源期刊 建筑科学与工程学报 学科 工学
关键词 钢筋混凝土 预制混凝土桩体 螺旋箍筋 开裂扭矩 极限扭矩 变形 裂缝
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-91
页数 5页 分类号 TU473.1
字数 2559字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1673-2049.2009.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李明 东北大学资源与土木工程学院 58 365 10.0 16.0
2 梁力 东北大学资源与土木工程学院 93 601 14.0 19.0
3 李鑫 东北大学资源与土木工程学院 35 219 9.0 12.0
4 王伟 东北大学资源与土木工程学院 67 1833 16.0 42.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土
预制混凝土桩体
螺旋箍筋
开裂扭矩
极限扭矩
变形
裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑科学与工程学报
双月刊
1673-2049
61-1442/TU
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
1984
chi
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