冲击式涡轮内部流动数值研究

• 作者: 严俊峰 逯婉若
• 来源期刊: 火箭推进
• 关键词: 涡轮 数值模拟 效率
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 31-35
• 页数: 5页
• 分类号: V434.211
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9374.2009.01.006

摘要

利用商业计算流体力学软件Numeca对某冲击式涡轮在不同工况下的内流场进行了定常流动数值模拟.分析了涡轮的气动参数、流量及效率等的变化规律.分析表明,冲击式涡轮内部流场非常复杂,涡轮静子出口马赫数较高,相应的激波损失较大,从而涡轮转子的激波损失也较大,造成气流在靠近尾缘部分分离严重,这是冲击式涡轮追求低出口速度低反力度造成的.计算表明,模拟计算结果与试验结果较为吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严俊峰		17	80	5.0	8.0
2	逯婉若		10	54	4.0	7.0