轻卡汽车转向节锻造成形过程的有限元分析

• 作者: 朱小兵 陈文琳
• 来源期刊: 锻造与冲压
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: e制造
• 页码范围: 62-64
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

汽车转向节锻件由三部分组成:杆部.法兰和头部的叉形.其特点是杆部细长,法兰高宽较大且有时为异型面,头部的叉形与杆部中心线偏转一小角度α且形状复杂,为典型的复杂叉形件,其成形难度较大.这样的结构特点,使该零件的锻压成形工艺成为汽车行业中的难题.如果按锻造设备种类来分,目前国内转向节锻造工艺有两种.一种是在压力机上锻造成形(简称机锻),该工艺技术先进,锻件质量较好,生产效率高,可实现自动化生产.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈文琳	合肥工业大学材料科学与工程学院	134	739	13.0	17.0
2	朱小兵	合肥工业大学材料科学与工程学院	4	18	2.0	4.0