环量控制尾梁参数研究

• 作者: 王华明 董振共 高亚东
• 来源期刊: 航空科学技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: CFD软件 无尾桨直升机 尾梁 环量控制
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 学术纵横
• 页码范围: 17-20
• 页数: 4页
• 分类号: V2
• 字数: 3449字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-5453.2009.06.005

摘要

为了掌握环量控制尾梁机理,本文研究了用壁面射流控制圆柱绕流的环量控制参数,利用Fluent软件分析了缝隙位置、大小和数目等参数对尾梁气动特性的影响,获得了圆柱体尾梁上气动力随环量控制参数变化的关系.其中,动量系数和缝隙几何参数对圆柱尾梁上气动力的影响是本文重点.研究结果表明,缝隙位置对圆柱体尾梁的气动性能影响明显;采用多缝喷气可提高圆柱体尾梁的最大升力系数,也可降低喷气能量消耗.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王华明		18	86	5.0	9.0
2	高亚东		19	154	8.0	11.0
3	董振共		1	4	1.0	1.0