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摘要:
对汽车后桥整机结构在建立三维有限元分析模型的基础上进行静力分析,直观展示了结构的应力场和位移场,通过静态分析评价了结构的力学性能.静态分析结果表明,汽车后桥能够满足强度要求.运用结构可靠性理论,求得汽车后桥受力不均对汽车的可靠性的影响;利用ANSYS的参数化优化设计模块从静力分析角度对汽车后桥进行优化设计,获得了汽车后桥结构以最小体积为目标的优化设计结果,取得了良好结果.
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文献信息
篇名 汽车后桥的可靠性分析及优化设计
来源期刊 潍坊学院学报 学科 工学
关键词 有限元 汽车后桥 可靠性 拓扑优化
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-6
页数 分类号 TH164
字数 1573字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-4288.2009.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王金龙 32 88 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元
汽车后桥
可靠性
拓扑优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
潍坊学院学报
双月刊
1671-4288
37-1375/Z
大16开
山东省潍坊市东风东街5147号
2001
chi
出版文献量(篇)
4898
总下载数(次)
8
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