作者:
原文服务方: 电子产品可靠性与环境试验       
摘要:
基于动态故障树分析技术开展了汽车制动系统可靠性分析,通过对系统零部件的故障因素、故障原因及故障种类分析,建立了系统制动功能失常的动态故障树模型,并进行了定性和定量分析.为汽车制动系统的设计和维修提供了理论依据.
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文献信息
篇名 基于动态故障树的汽车制动系统可靠性分析
来源期刊 电子产品可靠性与环境试验 学科
关键词 动态故障树 制动系统 故障因素 可靠性分析
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 206-212
页数 7页 分类号 TH165
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5468.2009.z1.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁亮 长沙理工大学汽车与机械工程学院 6 35 3.0 5.0
2 洪强 长沙理工大学汽车与机械工程学院 1 11 1.0 1.0
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故障因素
可靠性分析
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期刊影响力
电子产品可靠性与环境试验
双月刊
1672-5468
44-1412/TN
大16开
广州市增城区朱村街朱村大道西78号
1962-01-01
中文
出版文献量(篇)
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