原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
提出了一种由电致动聚合物材料(DE)驱动的平面扩散/收缩管无阂微泵.通过分析扩散/收缩管的角度、长度、最小宽度等关键参数对微泵性能的影响,对无阀微泵的结构进行了设计.基于UV-LIGA工艺,将DE泵膜和SU-8泵体键合制作了无阀微泵的模型,并对DE泵膜结构进行了实验研究,确定了合理的结构形式,实现了微泵的单向泵送.在3 500 V、8 Hz直流正弦电压的作用下,无阀微泵的流量最大,为21.2 μL/min,并且结构简单、易于密封、成本低.实验结果对电致动聚合物微泵进一步的科学研究和实际应用都具有较大的促进作用.
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文献信息
篇名 电致动聚合物驱动的无阀微泵的设计与制作
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 电致动聚合物 微泵 结构设计
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 92-95
页数 4页 分类号 TN4
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2009.07.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈晓南 西安交通大学机械工程学院 19 329 11.0 18.0
2 李博 西安交通大学机械工程学院 28 124 7.0 9.0
3 庞宣明 西安交通大学机械工程学院 11 184 8.0 11.0
4 夏冬梅 西安交通大学机械工程学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电致动聚合物
微泵
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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