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摘要:
天线的超低副瓣特性是影响机载相控阵雷达下视能力的一个重要指标.在传统的机载相控阵雷达天线的可靠性设计中是采用对n中取k的表决模型,该方法没有考虑失效T/R组件在天线阵列中所处的物理位置对于天线副瓣性能的影响.通过仿真分析,提出了一种计算有源相控阵雷达天线阵可靠性的新模型,该模型统筹考虑了失效组件的物理位置因素的影响并归纳出新的计算公式,并在此基础上举例说明.该可靠性新模型可用来指导机载相控阵天线的可靠性预计、分配和设计.
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文献信息
篇名 机载有源相控阵天线阵的可靠性研究
来源期刊 雷达科学与技术 学科 工学
关键词 机载有源相控阵雷达 天线阵 超低副瓣 可靠性模型
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 总体工程
研究方向 页码范围 250-252,266
页数 4页 分类号 TN957.2|TB114.3
字数 3491字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2337.2009.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄正英 中国电子科技集团公司第三十八研究所 2 7 1.0 2.0
2 熊年生 中国电子科技集团公司第三十八研究所 3 17 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
机载有源相控阵雷达
天线阵
超低副瓣
可靠性模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达科学与技术
双月刊
1672-2337
34-1264/TN
大16开
安徽省合肥市9023信箱60分箱
2003
chi
出版文献量(篇)
1971
总下载数(次)
3
总被引数(次)
10892
论文1v1指导