发动机电控系统电磁兼容性研究

• 作者: 刘洪涛 孟长江 智海峰 鞠明军
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 电控系统 电磁兼容性
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 研究、设计
• 页码范围: 26-30
• 页数: 5页
• 分类号: TK423.8
• 字数: 2745字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2009.01.006

摘要

针对某型号发动机电控系统在电磁兼容测试试验中CE102和RE102两项指标在部分频段出现的超标现象,对电控系统组成和电磁兼容环境进行了分析、研究.作了多种方案的改进设计并逐一进行了试验验证,最终在原电磁兼容性设计的基础上,通过在电源输入端增加电源滤波器、将非滤波的电连接器改为滤波电连接器后,CE102电源线传导发射电压指标最大下降了40dBμV,RE102电场辐射发射电场强度指标最大下降了20dBμV/m,并顺利通过了型号电磁兼容测试,满足了系统要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟长江		26	107	6.0	8.0
2	智海峰		8	7	2.0	2.0
3	鞠明军		1	4	1.0	1.0
4	刘洪涛		1	4	1.0	1.0