改性硫磺颗粒的制备及其改性沥青路用性能

• 作者: 乔海滨 钱鹏 马全红
• 来源期刊: 东南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 改性硫磺颗粒 沥青 硫化氢抑制剂 高温抗车辙性 水稳定性
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 页码范围: 592-597
• 页数: 6页
• 分类号: U416.217
• 字数: 4592字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0505.2009.03.032

摘要

通过在硫磺中添加H2S抑制剂来制备改性硫磺颗粒(MSP),采用亚甲基蓝分光光度法测定改性硫磺颗粒与沥青混合加热过程中H2S释放量,并讨论H2S主抑制剂、辅助抑制剂的种类和用量对H,s释放量的影响,优化改性硫磺颗粒配方.结果表明:二硫化物抑制剂是最佳的主抑制剂,且随主抑制剂用量的增加,H2S抑制效果增强;少量的协同抑制剂极大地提高了改性硫磺颗粒对H,s的抑制能力.在最佳配方下,160 ℃时改性硫磺颗粒与沥青共混时H2s释放量为0.03μg/g,与纯硫磺相比H2S释放量降至0.68%;150℃时不同配方改性硫磺颗粒与沥青共混时H,S释放量为0.012～0.156μg/g,而纯硫磺与沥青共混时H2S释放量为0.956μg/g.添加适量改性硫磺颗粒,沥青混合料的动稳定度由l 073次/mm提高至2410次/mm,冻融劈裂强度比由75.3%提高至84.4%.改性硫磺颗粒具有显著降低H2s释放量、增强路面强度、改善抗水损害能力等优点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马全红	东南大学化学化工学院	33	411	11.0	19.0
2	钱鹏	东南大学化学化工学院	18	141	6.0	11.0
3	乔海滨	东南大学交通学院	3	30	3.0	3.0