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摘要:
矮塔斜拉桥是介于连续梁式桥和斜拉桥之间的一种组合体系桥梁,本文以在建的江肇高速公路西江特大桥为工程背景,建立全桥三维有限元模型,对多塔单索面矮塔斜拉桥的塔高、无索区长度和边中跨比进行了参数敏感性分析,得到了主要结构参数变化时主梁关键部位荷载效应的变化规律,分析结果对同类桥型的设计具有一定的参考意义.
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文献信息
篇名 四塔单索面矮塔斜拉桥结构参数敏感性分析
来源期刊 华中科技大学学报(城市科学版) 学科 交通运输
关键词 矮塔斜拉桥 无索区长度 边中跨比 参数敏感性
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-14,35
页数 6页 分类号 U448.27
字数 4893字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2009.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘沐宇 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 114 1843 20.0 39.0
2 孙向东 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 40 115 5.0 10.0
6 袁卫国 11 68 5.0 8.0
7 涂开智 武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室 2 19 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
矮塔斜拉桥
无索区长度
边中跨比
参数敏感性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
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4
总被引数(次)
28264
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