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摘要:
该文通过减小啮入冲击,尽量避免节圆冲击,在齿轮设计中运用变性创造法,突破变位系数|χ|≤1、齿顶高系数h*a只可取1或0.8的常规约束,拓宽设计参数的取值范围,最终设计出低噪声齿轮.
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文献信息
篇名 低噪声齿轮的设计
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 噪声 冲击速度 齿轮设计
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 元件 介质
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 TH132.41
字数 2071字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2009.09.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张晓莉 江西理工大学机电工程学院 22 97 5.0 9.0
2 林和荣 江西理工大学机电工程学院 14 87 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
噪声
冲击速度
齿轮设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
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总下载数(次)
16
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44024
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