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摘要:
本文以金融领域市场化改革最早的车险费率为主题,通过历史数据回顾,实证分析了车险费率市场化三个阶段的特征,总结出当前车险市场集中度趋于稳定、费率逐步回升、市场秩序逐步好转、监管成效显著等新变化,最后运用产业经济学S-C-P范式,对提高车险效益提出了相关建议.
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文献信息
篇名 我国车险费率市场化改革的实证研究——以深圳车险市场为例
来源期刊 保险研究 学科 经济
关键词 车险费率 市场化 寡头垄断 S-C-P范式 车险效益
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 产险论坛
研究方向 页码范围 45-50
页数 6页 分类号 F840.32
字数 语种 中文
DOI
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1 周炯 武汉大学经济与管理学院 3 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
车险费率
市场化
寡头垄断
S-C-P范式
车险效益
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
保险研究
月刊
1004-3306
11-1632/F
大16开
北京市西城区金融大街15号鑫茂大厦北楼7层
1980
chi
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