作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
通过对城市快速路问题的分析,探讨了快速路交通衔接规划的思路,结合惠州市四环路的实际情况,对其交通衔接规划方案进行了研究.
推荐文章
北京市四环路及路旁绿地CO2变化特征及来源分析
城市生态系统
CO2浓度
δ13C
来源
北京市四环路项目建设效益评价
四环路工程
经济效益和社会效益
经验
建议
北京四环路的植物选择
四环路
选择
植物
北京市四环路五环路部分桥区植物调查研究
北京
立交桥区
植物群落
生长状况
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市快速路交通衔接规划研究-以惠州市四环路为例
来源期刊 陕西交通职业技术学院学报 学科 交通运输
关键词 城市快速路 交通衔接 路网分流
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张小亮 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市快速路
交通衔接
路网分流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
陕西交通职业技术学院学报
季刊
N准/陕9467
陕西省西安市经济技术开发区文景北路19号
chi
出版文献量(篇)
711
总下载数(次)
1
论文1v1指导