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摘要:
旅客行李提取是影响机场航站楼有效运行的关键环节,对旅客满意度有着重要影响.研究了航站楼旅客行李提取转盘的指派问题,首先分析了行李转盘的指派方式,然后以均衡使用行李转盘为优化目标,建立了机场行李转盘优化指派模型,设计了求解该模型的蚁群算法,并用Matlab编程实现了该算法.最后通过实例分析验证了提出的模型和蚁群算法的正确性,其指派结果与先到先服务的指派结果相比,各行李转盘的使用率更加均衡,从而提高了服务质量和旅客满意度.
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文献信息
篇名 航站楼旅客行李提取转盘指派问题
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 行李转盘 指派问题 蚁群算法 均衡
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 262-265
页数 4页 分类号 V351.11
字数 3218字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2009.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱金福 南京航空航天大学民航学院 238 2880 28.0 40.0
2 覃义 南京航空航天大学民航学院 5 62 4.0 5.0
3 唐小卫 南京航空航天大学民航学院 30 172 7.0 12.0
4 陆迅 南京航空航天大学民航学院 6 41 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
行李转盘
指派问题
蚁群算法
均衡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
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9
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