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悬架混沌振动台的设计
悬架混沌振动台的设计
作者:
任成龙
葛翔
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
悬架
混沌
振动台
设计
摘要:
讨论了现有悬架性能检测振动台及其存在的不足之处.介绍了混沌振动台的研究现状.建立了多连杆悬架混沌振动台,利用UG软件对多连杆机构进行建模,通过运动仿真获得了振动台的位移、速度和加速度曲线图;通过Matlab软件对振动台的特性曲线进行计算分析,获得振动台的准相图和自功率谱密度图.结果表明,设计的悬架振动台具有混沌特性,能较好地模拟汽车行驶时的复杂振动情况.
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文献信息
篇名
悬架混沌振动台的设计
来源期刊
南京工程学院学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
悬架
混沌
振动台
设计
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
37-41
页数
5页
分类号
O32|U463.33
字数
2298字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-2558.2009.04.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
任成龙
南京工程学院车辆工程系
33
122
6.0
9.0
2
葛翔
南京工程学院车辆工程系
2
2
1.0
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节点文献
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振动台
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京工程学院学报(自然科学版)
主办单位:
南京工程学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-2558
CN:
32-1671/N
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市江宁科学园弘景大道1号
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1042
总下载数(次)
1
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