F1赛车气动特性的CFD仿真和试验研究

• 作者: 何忆斌 汪怡平 潘小卫 谷正气
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车空气动力学 计算流体力学仿真 风洞试验
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 274-277
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2338字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.03.018

摘要

选用Realizable k-ε模型和非平衡壁面函数,建立一款F1赛车的外表面及其外流场模型,对其进行流体动力学仿真,求得气动阻力和升力系数,并与风洞试验结果做了比较.结果表明:CFD仿真结果和风洞试验结果很接近,且该款F1赛车具有较好的气动特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷正气	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	195	2551	27.0	38.0
2	汪怡平	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	11	215	9.0	11.0
3	潘小卫	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	1	33	1.0	1.0
4	何忆斌	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	18	289	11.0	17.0