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摘要:
结合合宁高速公路上一座连续刚构梁桥,应用空间有限元方法,分析了横向采用不连接、铰接、刚接等拼接方式时,汽车荷载作用下旧桥挠度、应力的变化及翼缘板根部应力状态.通过分析认为横向拼接有利于增大桥梁结构的整体刚度,减小旧桥挠度与梁体应力.随着拼接刚度增大,翼缘板悬臂根部应力变化较为复杂.
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文献信息
篇名 旧桥拓宽中拼接形式对旧桥受力的影响分析
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 桥梁拓宽 拼接 挠度 应力
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 U448.23
字数 2238字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2009.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴文清 东南大学交通学院 54 1347 14.0 36.0
2 李波 东南大学交通学院 11 178 7.0 11.0
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桥梁拓宽
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挠度
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期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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