地铁工程地质灾害危险性综合评估定量方法——以西安地铁一号线为例

• 作者: 卢全中 彭建兵 林鸿州 邓亚虹
• 来源期刊: 地球科学与环境学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 地铁工程 地质灾害 危险性综合评估 量化评分方法
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 水资源与地质工程
• 页码范围: 291-294,298
• 页数: 5页
• 分类号: P642.5
• 字数: 5669字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6561.2009.03.012

摘要

以西安市地铁一号线建设工程地质灾害危险性评估为例,对综合评估量化评分方法进行了理论探讨和实例分析,主要讨论了评估因子的选取、各因子权重和分级取值、危险性等级划分和各级分值范围确定、评分方法和步骤等几个方面的内容.实例分析结果表明,基于本文量化评分方法基础上的地质灾害危险性分区能够较好地反映多因素的综合影响,评估结果合理可信.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭建兵	长安大学西部矿产资源与地质工程教育部重点实验室	203	3658	31.0	48.0
5	卢全中	长安大学西部矿产资源与地质工程教育部重点实验室	35	693	13.0	26.0
7	邓亚虹	长安大学西部矿产资源与地质工程教育部重点实验室	31	209	8.0	13.0