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摘要:
一、概述 机动车网格化侦控平台一般由前端系统、传输网络和监控中心系统三部分组成,主要功能是通过采集公路机动车及司乘人员的通行信息,规范道路交通行车秩序,为查破交通肇事、被盗抢机动车等各类涉车案件提供信息服务。近年来,随着智能交通技术的发展,机动车网格化侦控平台已经由原来的基于普清图像监控技术,逐步发展成为基于高清图像技术的侦控平台,不断满足交通管理和治安防范方面的更高要求,实战效能更为明显。
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文献信息
篇名 浅析吴江机动车网格化侦控平台的技术特色
来源期刊 公安交通科技窗 学科 交通运输
关键词 智能交通技术 机动车 网格化 平台 吴江 信息服务 监控技术 图像技术
年,卷(期) gajtkjc,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 U491
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨春荣 2 9 1.0 2.0
2 劳国芳 2 9 1.0 2.0
3 沈云弟 1 0 0.0 0.0
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通技术
机动车
网格化
平台
吴江
信息服务
监控技术
图像技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公安交通科技窗
双月刊
江苏省无锡市钱荣路88号
出版文献量(篇)
1442
总下载数(次)
3
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