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摘要:
直接甲醇燃料电池阳极催化层是甲醇电化学氧化的场所,并承担着将甲醇氧化成的二氧化碳排出的作用,因此提高直接甲醇燃料电池阳极的性能对于整体性能的提高有着至关重要的作用.该文采用喷雾法制备了膜电极,并在阳极催化层中加入了不同含量的 NH4HCO3作为阳极造孔剂,用以改变阳极催化层的微结构.实验结果表明,阳极催化层加入造孔剂后性能比未加入造孔剂有很大提高,加入造孔剂的量为50%时性能最好,最高性能从未加入造孔剂的111 mW/cm2提高到156 mW/cm2.SEM表明,加入造孔剂后阳极表面的空隙率提高,这有助于传质的增加和二氧化碳的排出.
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文献信息
篇名 DMFC阳极催化层结构优化研究
来源期刊 华南师范大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 直接甲醇燃料电池(DMFC) 阳极催化层 膜电极
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-35
页数 分类号 TM911.4
字数 716字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新东 北京科技大学治金与生态工程学院 116 792 16.0 22.0
2 刘桂成 北京科技大学治金与生态工程学院 13 47 4.0 6.0
3 方勇 北京科技大学治金与生态工程学院 6 19 2.0 4.0
4 王同涛 北京科技大学治金与生态工程学院 8 45 4.0 6.0
5 叶锋 北京科技大学治金与生态工程学院 4 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
直接甲醇燃料电池(DMFC)
阳极催化层
膜电极
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华南师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-5463
44-1138/N
16开
广州市石牌华南师范大学
1956
chi
出版文献量(篇)
2704
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9
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15292
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