大众“一升汽车”的技术突破

• 来源期刊: 经济导报：汽车工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大众汽车 混合动力型汽车 碳纤维增强塑料 二氧化碳排放量 技术 概念车 耗油量 电动
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 页码范围: 22-24
• 页数: 3页
• 分类号: U469.11

摘要

大众汽车近日推出了它所宣称的世界上最为节能的汽车。L1概念车是一款柴油电动混合动力型汽车，车身采用超．轻型的碳纤维增强塑料（GFRP），每100公里耗油量仅为1.49升，二氧化碳排放量仅为39g／km。