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摘要:
通过X型超高层建筑模型多点同步测压风洞试验,文中研究了高层建筑扭转风荷载系数平均值、均方根值沿高度的变化规律.提出了X形高层建筑扭转动力风荷载功率谱密度函数的数学计算模型,并根据试验数据对模型参数进行了拟合,结果表明该计算模型与风洞试验结果吻合较好.文中还探讨了各层扭转动力风荷载的相干特性,以Vickery提出的尾流激励相干函数公式为计算模型,根据风洞试验数据利用最小二乘法拟合了模型参数,并给出拟合的计算参数.文中最后研究了扭转风荷载与顺风向、横风向风荷载的相干性,并提出了相应的数学计算模型,结果证明该模型与试验数据基本一致.
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文献信息
篇名 X型超高层建筑扭转风荷载谱计算模型研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 工学
关键词 高层建筑 扭转风荷载 功率谱 相干函数
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 147-153
页数 7页 分类号 TU973
字数 4681字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2009.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈国辉 浙江大学建筑工程学院 85 1103 19.0 30.0
2 楼文娟 浙江大学建筑工程学院 274 3684 32.0 48.0
3 金虎 浙江大学建筑工程学院 11 113 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
高层建筑
扭转风荷载
功率谱
相干函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
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