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摘要:
引入高温后混凝土和钢筋强度折减系数,建立4面受火后偏心受压柱的抗力模型和极限状态方程,利用蒙特卡罗法对高温后钢筋混凝土偏压柱综合考虑失效路径下的可靠性进行了数值模拟分析.综合考虑了单一失效路径和2种失效路径下受火后偏压柱的可靠性.结果表明,随着受火时间的增加,柱的可靠性指标逐渐变小;偏心距较小时,考虑2种失效路径下对受火后柱进行可靠性评估是不安全的;在偏心距较大时,考虑单一失效路径对受火后柱进行可靠性评估是不安全的,所以综合考虑高温后RC柱失效路径的可靠性比只考虑单一因素更符合真实情况.
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文献信息
篇名 综合考虑高温后RC柱失效路径的可靠性分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 工学
关键词 火灾 偏心受压柱 可靠性 失效路径
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 868-871
页数 4页 分类号 TU375.1
字数 3522字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1006-2823.2009.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王振清 哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院 101 711 15.0 20.0
2 白丽丽 哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院 13 98 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
火灾
偏心受压柱
可靠性
失效路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
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47608
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