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摘要:
为研究胶粉改性沥青防水层受力特性,利用压剪试验机和拉拔试验仪分别对不同类型防水材料、温度、防水层厚度及撤布碎石粒径时的防水层进行层间抗剪切及粘结性能试验.研究结果表明:无论何种防水材料,温度是影响层间抗剪和粘结能力的最主要因素,且随温度升高,层间抗剪切和粘结能力下降;厚度为1.5mm、撒布碎石粒径为5-10mm的胶粉改性沥青防水层的抗剪和粘结能力最好,更适用于寒冷地区.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 胶粉改性沥青桥面防水层受力特性试验研究
来源期刊 内蒙古公路与运输 学科 交通运输
关键词 防水层 受力特性 橡胶粉改性沥青 应用 研究
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 公路·桥梁
研究方向 页码范围 1-3
页数 分类号 U414.7+5
字数 2350字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0574.2009.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冀光宏 内蒙古工业大学土木工程学院 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
防水层
受力特性
橡胶粉改性沥青
应用
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古公路与运输
双月刊
1005-0574
15-1157/U
大16开
内蒙古呼和浩特市新华大街3号
16-108
1976
chi
出版文献量(篇)
2969
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7
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5999
论文1v1指导