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摘要:
世界上很多研究机构的研究表明,80%的水上交通事故涉及到人为失误,且随着船舶技术含量的增加,人为失误引发海事的比率呈上升趋势。因此,水上安全监管部门要切实提高管理水平,建立水上交通安全长效管理机制,提高遏制重特大水上交通事故的能力,杜绝重大水上交通事故的发生,避免重大死亡事故,保持水上交通安全形势稳定。
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文献信息
篇名 关于船员管理工作的若干问题探讨
来源期刊 港口经济 学科 经济
关键词 管理工作 水上交通事故 船员 长效管理机制 水上交通安全 研究机构 技术含量 监管部门
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-60
页数 2页 分类号 F552.6
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DOI
五维指标
作者信息
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1 郭庆祝 75 104 5.0 6.0
2 刘安亮 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
管理工作
水上交通事故
船员
长效管理机制
水上交通安全
研究机构
技术含量
监管部门
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口经济
月刊
1009-7899
12-1321/F
大16开
天津市和平区电台道香榭里2-1-101
2000
chi
出版文献量(篇)
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