基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
Q:Mazda3的手刹为什么在中控台右边? A:这似乎是马自达的惯例了,不仅是中国这样,他们卖到美国的车也这样。其他问题还有,Mazda6自动挡车型,手动升降挡区域的位置与—般车相反;RX8的手刹是向右倾斜的。当年保时捷356动不动就转向过度,这么不靠谱的设计都能成为经典,相比之下,其他都是无伤大雅的小问题。
推荐文章
固网短信技术及其应用
固网短信
FSK
CTSI
信息电话
短消息
用户群
基于AO思想屏蔽手机垃圾短信
短信业务
面向方面
移动地址本
垃圾短信的识别与追踪研究
短信
垃圾短信
内容服务商
追踪
取证
短信直播系统
直播系统
短信
电视节目
播出系统
IT技术
AV技术
收视效果
娱乐性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 短信畅谈居
来源期刊 家用汽车 学科 交通运输
关键词 短信 MAZDA6 中控台 马自达 自动挡 保时捷 手刹
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56
页数 1页 分类号 U469.11
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
短信
MAZDA6
中控台
马自达
自动挡
保时捷
手刹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
家用汽车
月刊
1673-2979
11-5372/U
大16开
北京市海淀区阜成路115号1号楼1门9层
80-422
2005
chi
出版文献量(篇)
6467
总下载数(次)
1
总被引数(次)
88
论文1v1指导