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摘要:
阐述了汽车车身焊装夹具设计中单套夹具的基本结构及其在CAD设计中的要点,并以5种生产中较难设计的焊装夹具为例,指出各案例中的设计难点,分析其工程解决方法,找到最优方案,并分析其中各部件的运动轨迹和运动机理.与设计人员通常采用的方案比较,优化后的方案采用了精巧的连杆机构,结构更加紧凑,缩小了夹具运动的空间,节省了大量材料和关键零部件.经实际生产验证,各方案切实可行,并可大幅度降低生产成本.
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文献信息
篇名 汽车车身焊装夹具的计算机辅助设计难点解决方案
来源期刊 烟台大学学报(自然科学与工程版) 学科 工学
关键词 汽车 车身 焊装夹具 计算机辅助设计 难点
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 180-184
页数 5页 分类号 TH16|TG75
字数 1564字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-8820.2009.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘鹏 烟台大学机电汽车工程学院 9 23 3.0 4.0
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烟台大学学报(自然科学与工程版)
季刊
1004-8820
37-1213/N
16开
山东省烟台市莱山区
1988
chi
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1409
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