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摘要:
采用冲压成形分析软件Dynaform对汽车Z形梁类零件的成形过程和回弹进行了有限元模拟分析,研究了分析结果中各截面应变不均的问题,得到了应变不均的分布曲线.分析了传统方案的特点,提出了改进方案,并对改进方案的应变分布进行了分析.曲线显示压料面与梁的法兰边高度差越大,应变分布不均严重.并对新方案的关键变量进行了分析,找到回弹值最均匀的方案,同时单个截面的最大回弹值减少到1°以内.最终按此优化的型面加工模具,并成功获得了合格产品.
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文献信息
篇名 Z形梁冲压回弹畸变的形成机理研究及控制
来源期刊 锻压装备与制造技术 学科 工学
关键词 机械制造 回弹 Z形梁 汽车 数值模拟 优化
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 冲压
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 TG386.3+2
字数 2409字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0121.2009.04.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周杰 重庆大学材料科学与工程学院 419 2654 22.0 29.0
2 李慧 重庆大学材料科学与工程学院 35 183 8.0 11.0
3 陈海波 重庆大学材料科学与工程学院 1 0 0.0 0.0
4 徐阳 重庆大学材料科学与工程学院 6 24 3.0 4.0
5 杨明 3 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
机械制造
回弹
Z形梁
汽车
数值模拟
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压装备与制造技术
双月刊
1672-0121
37-1392/TG
大16开
山东省济南市长清区凤凰路500号
24-7
1966
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16762
论文1v1指导