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合宁客运专线接触悬挂施工工艺及成本分析
合宁客运专线接触悬挂施工工艺及成本分析
作者:
兰婷
石耀勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
∏型弹性链型悬挂
弹性吊索
施工工艺
成本分析
摘要:
∏型弹性链型悬挂施工技术经过合宁客运专线的应用探索和研究,已经形成了一套较完整的施工技术方法.此方法不但可以提高施工效率,降低施工成本,同时也能保证施工质量.此文对合宁客运专线∏型弹性链型悬挂施工工艺进行简单介绍,同时也对施工过程中的直接成本进行详细分析,为国内其他客运专线类似工程的施工技术和投资估算提供参考.
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文献信息
篇名
合宁客运专线接触悬挂施工工艺及成本分析
来源期刊
铁路工程造价管理
学科
交通运输
关键词
∏型弹性链型悬挂
弹性吊索
施工工艺
成本分析
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
经验交流
研究方向
页码范围
50-53
页数
4页
分类号
U225
字数
3092字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-9890.2009.04.014
五维指标
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铁路工程技术与经济
主办单位:
中国铁路经济规划研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-9890
CN:
10-1346/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区北蜂窝路乙29号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
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