超载和层间滑动对半刚性基层沥青路面结构损坏机理研究

• 作者: 丁胜 刘孝江
• 来源期刊: 盐城工学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半刚性基层沥青路面 超载 层间接触 BISAR 3.0
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 化学与材料工程研究
• 页码范围: 28-32
• 页数: 5页
• 分类号: U416.217
• 字数: 3742字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5322.2009.03.008

摘要

对现有半刚性基层沥青路面的损坏状况进行了调查分析,得到主要原因为重载交通和基层、沥青层层间接触不佳.采用弹性层状体系,从理论上分析了超载和层间接触对路面结构响应的影响.结果表明,超载对路面结构应力、应变和位移最大值产生不利影响,而层间滑动对整个路面结构应力、应变和位移均有不利影响.半刚性基层与沥青面层和底基层两个界面在超载的作用下产生滑动,进而引起整个路面结构受力恶化导致破坏.提高面层与基层的层间粘结力和抗剪强度至关重要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁胜		5	53	3.0	5.0
2	刘孝江		9	64	3.0	8.0