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摘要:
承重阻滑桩在山区高速公路建设中应用广泛,具有承重与阻滑双层作用,其受力性状远比抗滑桩和平地上受荷桩复杂.基于p-y曲线法的有限差分解,对影响承重阻滑桩内力与位移的桩顶竖向荷载、桩自由长度、桩径(刚度)、滑坡推力大小、滑坡推力分布形式5个因素进行计算.通过对计算结果的分析探讨,得到一系列的结论对承重阻滑桩的实际应用有一定的指导作用.
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文献信息
篇名 承重阻滑桩受力影响因素分析
来源期刊 公路工程 学科 工学
关键词 桩基础 承重阻滑桩 p-y曲线法 内力计算 影响因素分析
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 16-21,117
页数 7页 分类号 TU473
字数 5492字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2009.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵明华 湖南大学岩土工程研究所 478 10054 51.0 73.0
2 邬龙刚 9 42 4.0 6.0
3 曹旭华 9 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
桩基础
承重阻滑桩
p-y曲线法
内力计算
影响因素分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导