电动车铅蓄电池快速充电方法的结合研究

• 作者: 孙希平 朱斯 麻友良
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铅酸蓄电池 去极化脉冲充电 并联充电 均匀性
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 8-10,67
• 页数: 4页
• 分类号: U411.1
• 字数: 2905字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2009.01.003

摘要

针对当前电动车的现状研究.试验了去极化脉冲充电结合并联充电的方法.结果证明在充电时间明显缩短的情况下,而且加强了电池组各电池SOC的一致性,同时进行了传统的两阶段恒流充电法作为参照,结果表明,采用目前可行的去极化脉冲结合并联充电的方法对电动车电池后续的推广使用有一定的实际参照意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	麻友良	武汉科技大学信息科学与工程学院	54	698	10.0	26.0
2	孙希平	湖北汽车工业学院电气与信息工程学院	12	16	3.0	3.0
3	朱斯	武汉科技大学信息科学与工程学院	1	4	1.0	1.0