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摘要:
基于机械系统动力学软件ADAMS环境,对叉装车工作装置进行参数化建模,采用OPTDES-SQP非线性序列二次规划算法,对影响货叉平移性的油缸安装位置和角度、摆动油缸的直径等因素进行了优化设计.从优化分析结果看,货叉的平移性较其他优化方法提高了25 %.
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文献信息
篇名 基于ADAMS的叉装车货叉平移性优化
来源期刊 集美大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 叉装车 二次规划法 平移性 优化
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 船舶与机械工程
研究方向 页码范围 406-409
页数 4页 分类号 TH24
字数 2144字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7405.2009.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王云超 集美大学机械工程学院 41 182 8.0 11.0
2 陈宁 集美大学机械工程学院 23 99 6.0 8.0
3 安二中 江苏技术师范学院机械工程系 10 115 5.0 10.0
4 胡璟煌 集美大学机械工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
叉装车
二次规划法
平移性
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-7405
35-1186/N
大16开
福建厦门集美银江路185号
1996
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8910
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