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摘要:
简要介绍了4600TEU集装箱船的结构设计特点和货舱段结构的FEM直接计算方法,以及经计算分析后对原结构的优化调整.
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“锦江型”1100 TEU集装箱船建造合同签约
建造合同
集装箱船
航运公司
管理委员会
上海市
国有资产
总经理
董事长
集装箱船舶过巴拿马运河预订事宜
巴拿马运河
集装箱船舶
最大吃水
贸易量
船闸
进港
船长
船宽
集装箱船更大并非更好
集装箱船
港口基础设施
内陆集疏运系统
规模经济
发展中小型集装箱船符合柔性化运输服务需求
集装箱
船舶大型化
运营成本
柔性化
运输服务
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 4600TEU小型超巴拿马型集装箱船结构设计
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 集装箱船 超巴拿马型 结构设计
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围
页数 1页 分类号 U674.131
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱船
超巴拿马型
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
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