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船舶设计通讯
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Journal of Ship Design
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0.2798
《船舶设计通讯》是向国内外公开出版、发行的综合性学术半年刊(国内统一刊号CN31--1397/U，国际标准刊号ISSN1001--4624)，刊物以实用技术为主，主要刊载反映船舶设计科研成果的论文以及科学管理方面的文章，并兼作报道有参考价值的国外船舶航运方面的新技术、新产品及新方法的信息。
本刊已被《中国核心期刊（遴选）数据库》收入，登录http://cbsjtx.perio...
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主办单位：
上海船舶研究设计院
ISSN：
1001-4624
CN：
31-1397/U
出版周期：
半年刊
邮编：
201203
地址：
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 9500 m3多用途液化气运输船是上海船舶研究设计院研发设计的无限航区半冷半压液化气运输船.根据船东需求航线和货物特点,对主尺度、总体布置、型线设计、破损稳性、主推进装置进行多方案对比和优化...
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2. 海洋工程支持船节能技术刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 船舶节能技术是船舶行业永远探索的主要课题,而海洋工程支持船(OSV)与普通商船相比有许多独特的差异.根据海洋工程支持船的特点,通过对船型、设备选型、推进方式选择以及推进器型式选择等方面节能技...
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3. 近海支持船的智能化应用刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 随着智能船舶不断实用化推进,智能机舱、智能能效、智能航行、智能货物管理、智能集成平台等功能模块得到越来越多的应用.近海支持船(offshore support vessel,OSV)功能复杂...
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 为了提高液货船破损浮态计算性能,提出一种基于图形处理器(graphics processing unit,GPU)的船舶破损浮态并行计算方法.通过对船舶三维模型切片,然后对所有切割肋位横截面...
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5. 运木船绑扎系统设计要点刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 运木散货船的木材绑扎系统用于固定露天甲板堆放的木材,由立柱、拱背绑扎索、横跨绑扎索和摆动索组成.以30000 DWT运木散货船为设计案例,阐述了《2011年木材甲板货运输船舶安全操作规则》中...
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6. 豪华邮轮全船有限元分析刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 采用英国劳氏船级社规范包络线外载荷,对中型豪华邮轮进行全船有限元计算分析.建立全船有限元结构模型和质量模型,将设计载荷加载到整船模型上,施加适当边界条件,同时采用合理的调平方法对全船载荷进行...
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 按照CSR BC&OT规范(油船和散货船协调共同规范)对某单壳散货船的甲板舱口角隅和纵向舱口围板趾端进行疲劳强度评估及结构形式的多方案比较优化,同时介绍CSR BC&OT规范相较之前的CSR...
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 液化天然气(LNG)船在货舱区会形成一个温度梯度变化的温度场,导致相应结构产生温度应力.鞍座是LNG船的关键承载结构,用于支撑C型LNG液货罐.以某3000 m3 LNG运输船为例,计算分析...
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 大型集装箱船的甲板堆重和绑扎桥高度均大幅增加,保证绑扎桥结构强度是设计的关键.针对某万箱级集装箱船,分析不同型式的绑扎桥结构特点,优化设计一型新型剪力墙式绑扎桥,满足英国船级社(LR)规范的...
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 在船体结构详细设计过程中,除了舱段的粗网格有限元分析外,某些局部应力集中处的结构还需要细化分析或进行疲劳强度分析,如肘板趾端、主要构件腹板开孔和舱口角隅等.采用MSC.PATRAN软件中PC...
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11. 船舶低压与高压艏侧推装置应用分析刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 主要对船舶艏侧推装置采用高压和低压电制的差异化进行分析.针对高压与低压艏侧推装置的不同特点,从电气原理、设备配套、电缆敷设、经济性等方面进行分析,并通过实船案例对两者间的差异做定量比较,同时...
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12. 船舶艉管后轴承压装计算刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 以厚壁圆筒理论为基础,分析艉管轴承压装过程中的应力和应变,推导总过盈量和接触压力的计算公式,并对比国内船标和各国外厂家计算公式的差异.以某项目为例,进行对比计算,并给出相关建议.
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年1期页码:摘要：
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 沥青船属于小范畴的一类油船,同样需要满足MAROPL公约对事故性溢油性能的要求.但由于沥青货品的特殊性,常规油船的管系布置方案常常难以满足沥青船船东的使用维护保养要求.通过对37000 DW...
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15. 管道局部减阻装置减阻性能数值研究刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对一突缩管道,在管径变化处加入环状机翼,利用机翼对管道连接处压力分布产生的有利干扰来减阻.采用数值模拟的方法,对该局部减阻装置的阻力性能进行研究,结果表明该减阻装置能达到10％～15％的减...
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 主要阐述脱硫洗涤塔和脱硝装置的类别和工作原理,以及在38000 DWT化学品船上组合应用.随着船舶废气排放标准日益严格,对新船设计建造也提出了更高要求,组合使用脱硫洗涤塔和脱硝装置,既能满足...
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 针对TRIBON M3软件的铁舾件生产设计STRUCTURE模型的套料出图问题,基于TRIBON VITESSE开发接口,采用Python语言进行编程.该程序在STRUCTURE模型出制作图...
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18. 船舶结构建造事故的风险分析与管控刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 船舶建造作为一项资金密集型、劳动密集型、技术密集型的复杂系统工程,综合考虑环境、设计、施工、人员等因素,对船舶结构建造事故中的风险因素进行阐述和分析,并提出应对措施,为施工现场的相关风险管理...
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 介绍2500 TEU集装箱船货舱风机型式和安装工艺,货舱通风口布置与传统布置的异同,通过采用可调格栅风门、合理设置风口位置等方法,同时满足装载标箱和高箱、标箱混载时的风向要求.
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 采用直接计算方法,考虑船体结构变形影响,利用有限元分析软件MSC.Patran/Nastran建立相应模型,分析艉部的变形.对比测量数据,研究轴毂、轴孔、轴系变形影响,可用于指导建造施工.
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年1期页码:摘要： 基于高低压选择性催化还原反应(Selective Catalytic Reduction,SCR)系统原理,在已有船型的基础上,选择合适的改装方案,首次在36000 DWT多用途船后续船上加...
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22. 智能船舶分级分类方法刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 综合分析国际海事组织、各大船级社等机构对智能船舶的分级划分,将智能船舶分为L1(辅助决策)、L2(部分自主)、L3(有条件自主)、L4(高度自主)、L5(完全自主)共5个智能化等级.结合传统...
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23. 高冰级LNG船技术特点刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 分析北极破冰型LNG船相对常规LNG船的技术特点,探讨高冰级LNG船设计建造中需考虑的因素以及面临的挑战,总结高冰级LNG船在设计建造和营运中需要攻克的技术难点.
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 通过对EEDI的特点进行分析和提炼,从影响EEDI的因素入手,概括降低EEDI可以采用的方式方法.重点分析了集装箱船通过增设虚拟吃水来降低EEDI的方法,并将这种方法进行原理上的分析,得到一...
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 对溢油回收船艏部推进器初始配置方案进行动力定位能力计算,分析其定位能力不足的原因,确定优化的技术思路;对艏部推进器的功率大小、数量、型式以及分组进行研究,得到依次递进的优化方案,提高了该船的...
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26. 超大型矿砂船装货设计刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 针对近年超大型矿砂船的集中设计与建造,综合考虑规范要求、船东要求、港口限制等设计条件为设计输入,论述这类船的装货程序的设计要点和思路,采用选取关键因数辅以权重系数的方法,设计得到最合理的船舶...
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 防火区域划分设计是船舶舾装设计的重要部分,AutoCAD作为船舶设计的常用软件,有必要通过其二次开发功能改善该领域的设计手段,AutoLISP/Visual LISP在图元处理和构造数据表等...
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 为了提升国内邮轮设计的品质,从色彩的基础特性出发,以色彩构成原理为工具,研究色彩自身特性,以及色彩构成原理对邮轮外观设计的影响,并结合对世界主流豪华邮轮的外部配色方案进行分析,提炼出邮轮外观...
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 采用甲板线载荷模拟甲板载重,借助有限元直接计算法,参考现行规范,研究半潜船载货甲板线载荷与结构强度之间的关系,为合理布置甲板线载荷提供依据,既可满足船东在运营过程中的一般性要求,又可避免结构...
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刊名： 船舶设计通讯发表期刊： 2020年2期页码:摘要： 5000 t举力浮船坞是用于修理船舶的水上浮动平台,作业区域为几内亚内河港口水域,采用抱桩泊碇将浮船坞水平位置固定.浮船坞在泊碇时受到风力、水流力和波浪力联合作用,风浪流的最大合力即为泊碇力...
船舶设计通讯基本信息
| 刊名 | 船舶设计通讯 | 主编 | 王麟 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 上海船舶研究设计院 | 主管单位 | 中国船舶工业集团公司 |
| 出版周期 | 半年刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-4624 | CN | 31-1397/U |
| 邮编 | 201203 | 电子邮箱 | editor@sdari.com.cn |
| 电话 | 021-38139388 | 网址 | |
| 地址 | 上海市浦东新区祖冲之路2633号 |
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