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摘要:
针对普通自行车及电动车设计使用中存在的不足,提出骑乘舒适、操控科学、使用便捷、绿色环保的自行车设计新理念;基于人机工学原理构造原理设计新思路、结构设计新方案,开发研制出高速休闲健身自行车.测试结果表明:该车与普通自行车相比,用力相同时速度明显提高,速度相同时骑行明显省力,且坐姿舒适度、安全性等方面明显提高,样车试骑最高时速可达40 km.
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停车桩
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自行车
智能存取
3D打印机
工字形同步链
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高速休闲健身自行车的创新设计
来源期刊 南京工程学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 低座 平蹬 高速 高速自行车 人机工学 舒适性
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号 TB18
字数 4336字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2558.2009.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘极峰 南京工程学院机械工程学院 43 328 8.0 16.0
2 喻海飞 南京工程学院机械工程学院 1 2 1.0 1.0
3 程骞 南京工程学院机械工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
低座
平蹬
高速
高速自行车
人机工学
舒适性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京工程学院学报(自然科学版)
季刊
1672-2558
32-1671/N
大16开
江苏省南京市江宁科学园弘景大道1号
2003
chi
出版文献量(篇)
1042
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3671
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