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道路控速设计研究
道路控速设计研究
作者:
周嗣恩
张艳聪
钱宇彬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
控速设计
点车速
线车速
交通安全
心理效应
减速带
摘要:
超速行驶是道路交通事故的重要诱因之一.提出点车速和线车速的研究理念,分析其与交通安全的关系,在此基础上对减速标志标线和减速带的减速机理及特征进行研究,并结合驾驶员心理效应提出控速措施,最后对减速带横断面轮廓曲线进行了较为详细的设计研究,可为道路设计和管理部门提供相关理论依据与可行方法.
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文献信息
篇名
道路控速设计研究
来源期刊
道路交通与安全
学科
关键词
控速设计
点车速
线车速
交通安全
心理效应
减速带
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
学术研究
研究方向
页码范围
13-18,38
页数
7页
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中文
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通工程
主办单位:
北京交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-3432
CN:
10-1468/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
eng
出版文献量(篇)
1342
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