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柴油机颗粒过滤器再生过程的多通道模拟
柴油机颗粒过滤器再生过程的多通道模拟
作者:
唐君实
姚强
宋蔷
徐小波
李水清
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机颗粒物过滤器
热再生
再生时间
再生温度
摘要:
建立了模拟柴油机颗粒物过滤器(DPF)再生过程的多通道模型并进行模拟,模拟结果和实验结果吻合良好.在此基础上考察了DPF进口气体不均匀性对热再生性能的影响.结果表明:进口处气体流速不均匀分布会延长再生时间、推迟和提高温度峰值;进口处气体温度不均匀分布会延长再生时间、推迟并降低温度峰值.因此,在设计DPF时应力求进口处气体的温度和速度均匀分布.
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文献信息
篇名
柴油机颗粒过滤器再生过程的多通道模拟
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
柴油机颗粒物过滤器
热再生
再生时间
再生温度
年,卷(期)
2009,(10)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
942-946,937
页数
6页
分类号
字数
4407字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
唐君实
清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室
5
59
5.0
5.0
2
宋蔷
清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室
55
653
13.0
23.0
3
徐小波
清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室
3
41
3.0
3.0
4
李水清
清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室
70
723
14.0
26.0
5
姚强
清华大学热科学与动力工程教育部重点实验室
162
2883
30.0
47.0
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节点文献
柴油机颗粒物过滤器
热再生
再生时间
再生温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
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23
总被引数(次)
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