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摘要:
进行24根缀板式钢管混凝士格构柱轴心受压和偏心受压试验.试验参数为长细比、偏心率、柱肢间距和缀管间距.对试件的受力全过程、破坏特性与极限承载力进行分析,讨论了缀管的受力特性和缀管构造对试件极限承载力的影响.试验结果表明,钢管混凝土平缀管格构柱中缀管以受弯为主、应变较大,缀条式格构柱中缀管以受轴力为主、应变较小;柱肢间距和缀管问距对试件承载能力有较大的影响;随着长细比增加,试件破坏特性从局部压屈变为整体破坏;长细比和偏心率两个参数对缀板式钢管混凝土格构柱极限承载力的影响基本上是独立的,可以采用分项系数相乘来考虑二者的共同影响;稳定系数与偏心率折减系数可以采用与缀条式格构柱相同的方法计算,但其剪切变形对极限承载力的影响要大于缀条式格构柱;给出了应用图表法的换算长细比计算方法.
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文献信息
篇名 钢管混凝土平缀管格构柱极限承载力试验研究
来源期刊 建筑结构学报 学科 工学
关键词 钢管混凝土 格构柱 换算长细比 偏心率 静力试验 极限承载力
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 36-44
页数 9页 分类号 TU398.9|TU317.1
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6869.2009.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈宝春 福州大学土木工程学院 352 6257 44.0 67.0
2 宋福春 福州大学土木工程学院 35 156 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土
格构柱
换算长细比
偏心率
静力试验
极限承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑结构学报
月刊
1000-6869
11-1931/TU
大16开
北京三里河路9号
2-190
1980
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
18
总被引数(次)
96438
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导