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摘要:
在理论分析基础上,提出钢管混凝土格构柱长细比折减系数计算模型及等效长细比计算公式,并改进等效长细比计算公式.同时,利用数值计算方法对不同混凝土强度、钢材强度、缀条横截面积、缀条布置形式、偏心率、长细比的钢管混凝土格构柱构件的承载力进行仿真计算,并在改进的等效长细比基础上,分析它们对长细比折减系数的影响.结合数值计算结果及长细比折减系数计算模型,提出长细比折减系数计算公式.利用本文提出的长细比折减系数计算公式及规程CECS28:90中双系数乘积公式对构件极限承载力进行计算,并与数值计算结果及试验结果进行比较.研究结果表明:在改进的等效长细比基础上,混凝土强度、钢材强度、缀条横截面积、缀条布置形式对长细比折减系数的影响很小,可以忽略;3种计算方法计算结果吻合良好,验证了本文提出的长细比折减系数计算公式的正确性.
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文献信息
篇名 钢管混凝土格构柱极限承载力实用计算公式
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 钢管混凝土 格构柱 计算方法 极限承载力
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 地质工程土木工程
研究方向 页码范围 3486-3493
页数 分类号 TU398
字数 4658字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋丽忠 中南大学土木工程学院高速铁路建造技术国家工程实验室 105 1500 20.0 34.0
2 周旺保 中南大学土木工程学院高速铁路建造技术国家工程实验室 18 82 7.0 9.0
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钢管混凝土
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