基于有限脉冲响应模型的飞机磁场补偿方法

• 作者: 庞学亮 张宁 林春生
• 来源期刊: 振动、测试与诊断
• 学科: 工学
• 关键词: 飞机磁场 方向余弦 参数估计 有限脉冲响应模型 磁补偿
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 462-465
• 页数: 4页
• 分类号: TN966|TH814
• 字数: 3025字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-6801.2009.04.020

摘要

通过分析飞机磁场数学模型,将飞机磁场表示成方向余弦与其乘积项的函数.鉴于模型参数之间存在很强的复共线性,提出了基于有限脉冲响应模型飞机磁场补偿方法.该方法将光泵磁强计和三轴磁强计的输出作为有限脉冲响应模型的输入,由带通滤波器提取信号中的变化成分,再用最小方差估计有限脉冲响应模型参数,并利用有限脉冲响应模型参数计算飞机磁场.从测量总磁场中减去飞机磁场,可得到目标信号磁场数据.最后,通过计算机仿真验证了该磁场补偿方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	庞学亮	海军工程大学兵器工程系	16	104	6.0	9.0
2	林春生	海军工程大学兵器工程系	159	851	15.0	20.0
3	张宁	海军工程大学兵器工程系	34	156	7.0	11.0