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摘要:
超超临界汽轮机的高温部件是汽轮机组中最容易出现损坏事故的部分,为保证机组的安全运行,须对高温部件选择合理的材料.介绍了目前国内外关于超超临界汽轮机高温部件的材料选择及其对高温部件固粒侵蚀所采取的防止措施.高温部件的材料采用添加微量的Mo、W、V、Nb、B、N等元素的改进型高Cr钢,能够满足目前超超临界汽轮机安全运行的要求.采用渗硼和涂陶瓷材料等表面硬化或表面塗复的方法可以防止固粒侵蚀.实践表明:改进型高Cr钢选用与防止固粒侵蚀措施,能够满足汽轮机长期安全运行的要求,可为汽轮机的设计制造、电厂运行人员安全运行机组提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超超临界汽轮机高温部件材料选择与防止固粒侵蚀措施
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 超超临界 汽轮机 高温部件 材料 固粒侵蚀
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 工艺材料
研究方向 页码范围 153-155
页数 3页 分类号 TK265
字数 3803字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2009.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高建强 华北电力大学动力系 174 1653 21.0 31.0
2 姜华伟 华北电力大学动力系 8 43 5.0 6.0
3 朱德勇 2 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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超超临界
汽轮机
高温部件
材料
固粒侵蚀
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
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